Для компании TruckMotors, входящей в ТОП-3 на рынке по оптовой продаже автозапчастей, реализован проект автоматизации сортировки готовых заказов по каналам сбыта. Проект получился компактный, но при этом достаточно функциональный и гибко масштабируемый. В рамках проекта разработана приводная спиральная система спуска товаров в оборотной таре c 4-х уровней мезонина. Дальнейшая сортировка заказов осуществляется на конвейерной сортировочной системе со своей логикой (направления клиентских заказов, самовывоз, филиалы в разных городах и пр.)
Часть заказов собирается волновым отбором, один заказ может быть собран в нескольких контейнерах (подбор артикулов производится на разных этажах мезонина), вся тара такой волны направляется на отдельный шут сортировщика, где далее происходит досортировка готовых заказов на стеллажах Put to Light.
Стеллажи Put to Light в свою очередь также представляют отдельную экосистему из 120 ячеек со своими алгоритмами работы и удобной интеграцией с ТСД. Дополнительно в новой автоматизированной системе предусмотрен весовой контроль для проверки заказов в оборотной таре.
Общая производительность сортировочной системы составляет до 1500 коробов в час.
Таким образом, в небольшой системе собрано достаточно много разных технологий:
– спиральный конвейерный спуск с этажей мезонина;
– конвейерная сортировка;
– сортировка на стеллажах Put to Light;
– весовой контроль.
Отметим и некоторые интересные «фишки», реализованные на новом проекте:
- Управление стеллажами Put to Light и конвейерным сортировщиком объединено. Таким образом, интеграция WMS клиента выполнена с единой системой управления. Эксплуатация и сервис также работают с единой системой.
- Система управления имеет UI, который отображается на ТСД. Операторы работают с ТСД, но не в WMS, а системе управления от Фотомеханики. В ТСД интегрированы учетные записи операторов с обширным функционалом (дробление ячеек, просмотр истории сборки, работа с номенклатурой сортируемых товаров, трекинг KPI).
- Одна из веток конвейера проброшена с полочного мезонина на бетонный мезонин, при этом сохранен проезд техники по полу. Таким образом, обычно мало функциональный бетонный мезонин теперь включен в основной бизнес-процесс и может эффективно использоваться для сборки заказов.
- Конвейеры на этажах не блокируют паллетные ловушки, несмотря на то что расположены на тех же сторонах мезонина. Этого удалось достичь, уведя конвейер под пол мезонина в тех местах, где есть пересечение с ловушкой.
- На проекте впервые используются динамические конвейерные весы нового поколения, разработанные и произведенные Фотомеханикой.
